Ngày mùng 3 Tết, Thủ tướng Phạm Minh Chính triệu tập cuộc họp đầu tiên của Thường trực Chính phủ trong năm mới Nhâm Dần. Tinh thần “vui Xuân mới không quên nhiệm vụ mới” đã được Thủ tướng nhấn mạnh ngay tại cuộc họp này.
 |
| Thủ tướng Phạm Minh Chính: Vui Xuân mới không quên nhiệm vụ mới |
Nói và làm, những ngày sau đó là lịch làm việc dày đặc, “xuyên Tết, xuyên Việt”, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trực tiếp thị sát, kiểm tra tiến độ tại nhiều dự án trọng điểm quốc gia từ Bắc vào Nam.
Ngày mùng 4 Tết
Điểm đầu tiên nơi Thủ tướng “xông đất” trong ngày đầu năm Nhâm Dần là hàng loạt dự án trong tuyến cao tốc Bắc – Nam phía đông.
Sau khi dự lễ khánh thành đoạn cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, Thủ tướng trực tiếp ra công trường, kiểm tra công tác thi công các dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 và cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu qua địa phận các tỉnh Ninh Bình - Thanh Hóa - Nghệ An, thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
 |
| Thủ tướng động viên các cán bộ, kỹ sư làm việc xuyên Tết tại công trường. Ảnh: Nhật Bắc |
 |
| Thủ tướng theo dõi bản đồ thi công tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu. Ảnh: Nhật Bắc |
Kiểm tra thực địa xong, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì họp với lãnh đạo các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Bình, Quảng Trị và Thừa Thiên Huế để kiểm điểm tiến độ của dự án này.
Qua nắm bắt thực tế và làm việc, người đứng đầu Chính phủ chỉ rõ hai vấn đề nổi lên cần giải quyết liên quan tới các dự án cao tốc.
Đó là mỏ vật liệu thông thường cho các dự án cao tốc chủ yếu là giao cho thể nhân. Điều này làm nảy sinh vướng mắc lớn khi nhiều thể nhân găm hàng vật liệu trong lúc chúng ta cần đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc, khiến cản trở tiến độ, nâng giá, gây cạnh tranh không lành mạnh và nảy sinh nhiều tiêu cực.
Vì vậy, Thủ tướng yêu cầu không để thêm một khâu trung gian cản trở sự phát triển; không gây phiền hà cho doanh nghiệp và người dân, chống tiêu cực, tham nhũng.
Về giải phóng mặt bằng, Thủ tướng lưu ý: "Không phải người dân bàn giao mặt bằng xong, vỗ tay, hoan hô là hết trách nhiệm với người dân".
Ngày mùng 5 Tết
Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn, vướng mắc tại các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây.
Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang – Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, TP Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa), Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân đang làm việc xuyên Tết.
Sau đó, Thủ tướng kiểm tra dự án Cam Lâm – Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung Km123 của dự án. Chiều cùng ngày, Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
 |
| Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết Trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn. Ảnh: Nhật Bắc |
 |
| Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cùng Đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm – Vĩnh Hảo. Ảnh: Nhật Bắc |
 |
| Thủ tướng chúc tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Ảnh: Nhật Bắc |
Sau khi kiểm tra công tác thi công các dự án cao tốc từ Khánh Hòa tới Đồng Nai, tại TP.HCM, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì họp kiểm điểm tiến độ các dự án này.
Tại đây, Thủ tướng chia sẻ trăn trở 20 năm Việt Nam chỉ triển khai hơn 1.000 km đường cao tốc. Đầu tư công những năm qua chậm trễ, phải xử lý tình huống, dẫn tới bị động, lúng túng và hiệu quả không cao.
Nhấn mạnh Việt Nam đang đẩy mạnh phục hồi và phát triển kinh tế xã hội, tổng số vốn đầu tư công giai đoạn 2022-2023 rất lớn, Thủ tướng lưu ý, nếu không đổi mới cách tiếp cận thì không hoàn thành nhiệm vụ.
Từ chuyến kiểm tra các dự án cao tốc "xuyên Tết, xuyên Việt", Thủ tướng điểm hàng loạt vấn đề cần suy nghĩ. Cụ thể, trong 11 dự án thành phần của tuyến cao tốc phía Đông, tới nay mới có đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đã hoàn thành. Các dự án PPP (đối tác công tư) có đơn giá bình quân không quá 150 tỷ đồng/km đường, nhưng các dự án đầu tư công thì bình quân trên dưới 200 tỷ đồng/km…
Thủ tướng cũng lưu ý tình trạng nhiều chủ mỏ găm vật liệu trong lúc chúng ta cần đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc, khiến cản trở tiến độ, nâng giá, gây cạnh tranh không lành mạnh và nảy sinh nhiều tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ"…
Từ đó, người đứng đầu Chính phủ nêu một số bài học kinh nghiệm. Chẳng hạn như trong giao nhiệm vụ thì “ai làm tốt nhất thì giao"; còn một nhà thầu thi công 3-4 km mà làm trong 2-3 năm tức là không đủ năng lực.
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu các dự án cao tốc phía Đông phải đẩy nhanh tiến độ hơn ít nhất 3 tháng.
Ngày mùng 6 Tết
Sau cao tốc Bắc – Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính trực tiếp kiểm tra, kiểm điểm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tại đây, người đứng đầu Chính phủ đã thẳng thắn chỉ rõ, hơn 6 năm vừa qua, công tác lãnh đạo, chỉ đạo, công tác quản lý nhà nước, công tác phối hợp giữa các cơ quan liên quan, việc tổ chức thực hiện và đôn đốc, kiểm tra, giám sát chưa xứng tầm với một công trình trọng điểm quốc gia, nên vẫn còn những tồn tại, khó khăn, vướng mắc.
 |
| Thủ tướng động viên công nhân thi công dự án sân bay Long Thành. Ảnh: Nhật Bắc |
 |
| Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành, đơn vị bàn rõ việc, rõ trách nhiệm, chậm ở khâu nào, ai chịu trách nhiệm. Ảnh: Nhật Bắc |
Vì vậy, ông yêu cầu phải thay đổi tư duy, phương pháp luận phù hợp tình hình và xứng tầm công trình trọng điểm quốc gia, ai được giao nhiệm vụ phải luôn tâm niệm điều này, tất cả phải vì lợi ích quốc gia, dân tộc, lợi ích của nhân dân.
Cách tiếp cận cần tổng thể, đồng bộ, toàn diện, liên thông, có trọng tâm trọng điểm, làm việc nào dứt điểm việc đó, tăng cường kỷ luật kỷ cương, tăng cường trách nhiệm cá nhân và đặc biệt là chống tiêu cực, tham nhũng, lợi ích nhóm, đấu thầu "quân xanh, quân đỏ"…
Trong chiều ngày 6/2 (mùng 6 Tết), Thủ tướng đi kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, xử lý các khó khăn, vướng mắc và động viên, chúc Tết đội ngũ cán bộ, công nhân đang làm việc trên công trường thi công dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ và dự án cầu Mỹ Thuận 2.
 |
| Thủ tướng kiểm tra dự án Cầu Mỹ Thuận 2. Ảnh: VOV |
Tại đây, Thủ tướng đề nghị tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Đồng Tháp khẩn trương hoàn thành dứt điểm việc giải phóng mặt bằng cho dự án. Các bên liên quan phối hợp chặt chẽ để tăng tiến độ 3 tháng và nâng cao chất lượng.
Thủ tướng nhấn mạnh, cần rút kinh nghiệm từ việc có quá nhiều nhà thầu thi công trên một tuyến đường ngắn, mất nhiều thời gian làm các thủ tục, khó kiểm soát tiến độ và chất lượng, dễ nảy sinh tiêu cực.
Người đứng đầu Chính phủ một lần nữa lưu ý việc triển khai các dự án cao tốc cần đi theo hướng tuyến thẳng nhất, ngắn nhất có thể, không bám theo đường cũ hay khu dân cư, “qua sông bắc cầu, qua đồng đổ đất, qua núi khoét núi”. Từ đó giảm được khâu giải phóng mặt bằng, giảm chi phí và thời gian và tạo ra không gian phát triển mới.
Kiểm tra dự án cầu Mỹ Thuận 2, Thủ tướng bày tỏ phấn khởi trước hình hài cây cầu đang hình thành, giúp bà con nhân dân trong vùng thuận tiện hơn nhiều trong việc đi lại thời gian tới. Bên cạnh đó, Thủ tướng yêu cầu các đơn vị không ngừng cải tiến kỹ thuật, thi công "3 ca 4 kíp" để phấn đấu tăng tiến độ 3 tháng, bảo đảm chất lượng và an toàn lao động.
Theo Vietnamnet
Thông tin liên hệ
bbtvntv@gmail.com
Copyright 2020 by VNTV
vietnamthinhvuong.com
thinhvuongvietnam.com